奔驰发动机异响且变速时振动检修和解决方法

2021-04-08 09:48:35 阅读

故障现象:发动机在运转时_有“嗖、嗖、嗖”样的异音_而且变速时振动过大.故障检修:为了确认故障症状_即起动发动机试验_在怠速运转状态_异音很小_不大能听清楚_但是在怠速运转状态空调开关一拨到ON_瞬间就产生“嗖、嗖、嗖”的皮带打滑声.空调压缩机皮带打滑是发动机产生异音的原因.打滑的原因不外乎皮带老化、皮带张紧轮不良、张紧轮调节器不良等.其次确认变速时振动过大_从N档位向R档位、D档位变换档位时以及在行驶中换档时都产生很大的振动.进行行驶试验_从3档向4档升档时以及从4档向3档降档时_变速振动较小_1档与2档之间的升档和降档_2档与3档之间的升档和降档振动较大.变速振动过大的原因不外乎驱动轴的橡胶联轴节老化或者折裂_自动变速器操作油压过高或者自动变速器内部的零件不良.首先寻找变速振动大的原因_反复操作变速选择杆_确认变速振动状态.试验结果_从N档位向D档位变换时_离合器缔结的瞬间产生“咕嗤”一声_振动之后又“喀嚓”一声_在驾驶席上也能清晰地确认.如果说这种声音是自动变速器产生的_则非常不好理解.马上把车子举升起来_用于转动驱动轴一试_手左右摆动就可以听见“咔嚓、咔嚓”的小响声.拆下驱动轴_发现橡胶联轴节变形得将裂开了.根据以上的作业结果_把不良的零件_即空调压缩机的驱动皮带、皮带张紧轮、张紧轮调节器一起更换了.这三个零件配套更换效果好一些.因为变速而产生异音_所以更换了驱动轴橡胶弹性联轴节.作业结束后进行试验行驶_结果发动机异音完全消除_从N档位向行驶档位切换时以及行驶中换档振动也完全消除